자동차 내외장 부품에 흔히 사용되는 플라스틱으로는 PP, PC/ABS, ABS, PE, PA, POM 등이 있으며 그 중 PP가 가장 널리 사용됩니다. 다음은 자동차 내외장 부품에 일반적으로 사용되는 플라스틱과 그 응용 분야에 대해 간략하게 소개합니다.
PP
PP 또는 폴리프로필렌은 프로필렌 단량체의 자유 라디칼 중합에 의해 형성된 중합체입니다. 이는 무독성, 무취, 무미, 고밀도-밀도, 고{3}}결정성, 유백색-백색 선형 중합체입니다. 또한 내부 및 외부 트림 구성 요소에 가장 널리 사용되는 플라스틱 소재이기도 합니다.
장점:
1) 저밀도 (가장 가벼운 플라스틱), 경량;
2) 수분 흡수율은 0.02% 미만으로 수분의 영향을 거의 받지 않습니다.
3) 높은 충격 강도, 우수한 가공 유동성, 성형 용이 및 우수한 제품 외관 품질;
4) 풍부한 원료 공급원과 저렴한 가격;
5) 내열성이 우수하지만 열 변형 능력이 낮습니다.
6) 내화학성이 좋다.
단점:
저온 환경에서는 부서지기 쉬우며 내후성이 좋지 않습니다(개질 및 첨가제 추가로 개선 가능). 수축률이 크고 치수 안정성이 떨어지는 결정성 재료입니다.
용도: PP 소재는 주로 대시보드 본체, 서브{0}}대시보드 본체, 글러브 박스, 보관함, 도어 패널, 필러 가드, 실 플레이트, 시트 가드, 트렁크 가드, 조수석 팔걸이, 앞/뒤 범퍼 커버, 사이드 스커트, 하단 유리창 트림 패널, 머드가드 등과 같은 부품 본체에 사용됩니다.
섬유{0}}강화 PP 소재는 강성이 매우 높으며, 특히 장유리섬유 강화재와 변성 유리섬유 매트가 특히 그렇습니다. 이 제품은 주로 금속 대체품으로 구조용 부품에 널리 사용되며 스페어 타이어 칸막이, 시트 프레임, 도어 모듈 및 기타 부품에 적용됩니다.
ABS
ABS는 아크릴로니트릴, 부타디엔, 스티렌의 공중합체인 비결정성 물질입니다. 아크릴로니트릴(내열성, 내화학성, 높은 강성), 부타디엔(인성), 스티렌(우수한 가공성, 우수한 염색성, 내후성 저하, 산화 용이함)의 세 가지 단량체의 우수한 특성을 결합합니다. ABS의 특성은 주로 세 가지 단량체의 비율과 두 단계의 분자 구조에 따라 달라집니다. 세 가지 성분의 비율, 조합 방법, 입자 크기를 변경하여 다양한 품종을 생산할 수 있습니다.
장점:
도장, 전기도금, 용접, 본딩을 포함한 우수한 표면 장식 및 2차 가공 능력; 치수 안정성과 크리프 저항성이 좋습니다.
단점:
열악한 내화학성, 열악한 UV 저항성(부타디엔 성분으로 인해), 고광택. 내열성이 낮고 열 변형 온도가 상대적으로 낮습니다.
신청:
ABS는 도장, 전기도금, 물전사인쇄, IMD(Integrated Device Modulation) 등의 공정을 거쳐 장식부품용 내외장 트림 부품에 주로 사용됩니다. 예로는 페인트칠된 장식 스트립, 전기도금된 밝은 스트립, 전기도금된 그릴, 전기도금된 명판 및 백미러 하우징이 있습니다. 우수한 치수 안정성, 특히 높은-온도 안정성으로 인해 계기판 커버, 스티어링 칼럼 커버, 도어 패널 인서트, 스위치 버튼 및 통풍구 패널에도 사용됩니다. 블로우-성형 ABS는 스포일러에도 사용할 수 있습니다.
PC/ABS
PC/ABS는 PC와 ABS를 혼합한 합금 플라스틱입니다. PC/ABS 혼합물은 PC와 ABS의 우수한 특성을 결합할 수 있습니다.
장점:
내열성, 인성, 충격 강도(특히 고강도 구조 부품에 적합-) 및 난연성 가공성이 좋고 표면 품질이 좋으며 밀도가 낮습니다. 단위 재료 비용이 절감되고 용융 점도가 낮아집니다. 두 가지 비정질 플라스틱의 합금인 PC/ABS는 큰 단점 없이 전반적으로 탁월한 성능을 제공합니다.
신청:
PC/ABS는 전기 도금된 도어 핸들, 센터 콘솔 트림 패널 등 일정한 내열성과 높은 충격 저항성을 요구하는 장식 부품에 사용됩니다. 뛰어난 저온 성능,-치수 안정성, 뛰어난 폼 접착력으로 인해 PC/ABS는 고급 차량의 대시보드 본체에도 흔히 사용됩니다-.
